El Intendente municipal estuvo presente en la Ciudad de Mendoza con el objetivo de diseñar el Máster Plan Logístico de la Provincia.
El Gobierno provincial organizó el Segundo Foro de Logística Regional Sur, para seguir impulsando el crecimiento económico de Mendoza, priorizando la inversión y la optimización de los servicios logísticos. El encuentro tuvo lugar este martes, 14 de noviembre, en la Sala 1 de la Nave Cultural y la mesa de trabajo estuvo integrada por distintos actores del ámbito público y privado.
El nuevo foro participativo tiene por objetivo ampliar la conectividad y potenciar el desarrollo productivo, delinear un nodo logístico para reducir los costos de los fletes y tiempos de viaje y mejorar las operaciones de trenes punto a punto y la accesibilidad para los envíos.
Walther Marcolini agradeció al Ministro de Planificación e Infraestructuras Pública de la Provincia Mario Isgro la invitación al II Foro de Logística Regional, donde estuvo presente referentes de Chile, Paraguay y Brasil. El jefe comunal participó junto al Gerente del Consorcio Ferroviario Unión Pacífico Alejandro Orlando para poner en valor el proyecto de recuperación del Ferrocarril Sarmiento, en el tramo Realicó, La Pampa, y General Alvear, Mendoza.
“Se presentó con expectativa la licitación del Hub logístico del viernes. Resulta estratégica la logística y el transporte para el desarrollo del Sur de Mendoza, donde General Alvear tiene una posición privilegiada, gracias a las Rutas nacionales 188 y 143, además de la posibilidad de concreción del Hub logístico y el ferrocarril”.
Se busca una integración del territorio de océano a océano en el cono Sur, donde Mendoza posee una ubicación estratégica en el corredor bioceánico, con los pasos Pehuenche y Libertadores. Entonces, con este plan se espera que haya una inteligencia en la inversión de infraestructura, haciendo partícipes a todos los sectores mediante un trabajo interdisciplinario.
Es importante destacar que la planificación y el desarrollo de este master plan tiene carácter intermodal que fomenta la vinculación entre modos de transporte de carga automotor, ferroviario y marítimo, que otorgan mayor competitividad a la producción de las economías regionales. Pero, sobre todo, que genere un impacto positivo en la economía, tanto regional como nacional a través de inversiones, con la consecuente generación de empleo y desarrollo sostenible.